Гантри Кран для строительства метро

Этот тип крана является специальным дверным краном, разработанным нашей компанией в соответствии с требованиями использования и технологическими условиями строительства метро, ​​в сочетании с общим грантовым краном, который специально используется для переворачивания грязи и подъемных кусочков во время строительства метро. Кран состоит из гантри, тележки (оборудованный механизмом подъема, механизмом эксплуатации троллейбуса и механизмом гидравлического оборота), эксплуатационного механизма троллейбуса, кабины водителя и электрического оборудования. В соответствии с различным направлением сброса структура ноги может быть разделена на две формы: тип и тип U. Рабочий механизм грузовика принимает форму из 8 колес и 4 дисков и снабжен ветрозащитным железнодорожным зажимом. Когда кран работает нормально, зажим рельсового зажима покидает дорожку.

Это универсальный и эффективный элемент оборудования, который необходим для подъема и перемещения тяжелых материалов и оборудования в процессе строительства.

Одним из основных преимуществ использования гентри -крана в строительстве метро является его способность двигаться горизонтально вдоль трасс или рельсов. Это позволяет ему покрывать большую площадь и достигать различных участков строительной площадки без необходимости в нескольких кранах или чрезмерной перемещении. Грандж может легко пройти длину туннеля метро, ​​что делает его идеальным для подъема и размещения материалов в различных местах.

Гарновые краны, используемые в строительстве метро, ​​обычно оснащены механизмом подъема, таким как подъемник или лебедка, что позволяет им поднимать тяжелые нагрузки. Это имеет решающее значение для таких задач, как размещение бетонных сегментов для туннельной подкладки, перемещение тяжелых технических машин или подъем строительных материалов на более высокие уровни. Подъемная вместимость гантских кранов может варьироваться в зависимости от их размера и конфигурации, но они обычно предназначены для обработки нагрузок от нескольких тонн до нескольких сотен тонн.

Еще одним преимуществом использования гентри -кранов в строительстве метро является их стабильность и сила. Гарновые краны обычно строятся с прочной стальной рамой, которая обеспечивает отличную поддержку и стабильность во время подъемных операций. Это особенно важно в строительстве метро, ​​где точность и безопасность имеют первостепенное значение. Стабильность гентри -крана гарантирует, что тяжелые нагрузки могут быть подняты и безопасно перемещены без какого -либо риска получения или несчастных случаев.

Кроме того, гэнские краны, используемые в строительстве метро, ​​могут быть оснащены дополнительными функциями для повышения их функциональности. Например, они могут быть оснащены телескопическими бумами или сжимами, чтобы расширить их досягаемость и поднять нагрузки на большую высоту. Они также могут быть оснащены специализированными вложениями, такими как захваты или магниты, для обработки конкретных материалов или выполнения специализированных задач.

В заключение, гэнские краны играют решающую роль в строительных проектах метро. Их способность двигаться горизонтально вдоль дорожек, поднимать тяжелые нагрузки и обеспечивать стабильность, делает их незаменимыми для подъема и перемещения материалов и оборудования во время строительного процесса. Гарновые краны обеспечивают эффективность и безопасность строительных проектов метро, ​​что в конечном итоге способствует успешному завершению системы метро.